Då var premiären avklarad! Inga större konstigheter. Det som behövs fixas inför nästa gång är lite mer vikt i nosen och minska utslaget på höjdrodret.
ESM F8F Bearcat
Då var premiären avklarad! Inga större konstigheter. Det som behövs fixas inför nästa gång är lite mer vikt i nosen och minska utslaget på höjdrodret.
Att mäta är att veta
Re: ESM F8F Bearcat
Helt plötsligt verkar det som att den är helt färdig. Håller tummarna för en maiden på arbetsdagen första maj.
Att mäta är att veta
Re: ESM F8F Bearcat
Borde ju finnas liknande till Graupner? Har kört med Multiplex i över 25 år och jag håller med dig, denna mottagaren slår det mesta verkar det som. Men de kostar ju en slant...RobertH skrev:Jag blev imponerad av mottagaren, verkar vara en kombo av powerbox o mottagare, är Multiplex ensam om den kombinationen.
Sånn skulle jag vilja ha til Graupner.
Att mäta är att veta
Re: ESM F8F Bearcat
Gött at se att det närmar sig provflygning, bra val med sporrhjulet
Jag blev imponerad av mottagaren, verkar vara en kombo av powerbox o mottagare, är Multiplex ensam om den kombinationen.
Sånn skulle jag vilja ha til Graupner.
Jag blev imponerad av mottagaren, verkar vara en kombo av powerbox o mottagare, är Multiplex ensam om den kombinationen.
Sånn skulle jag vilja ha til Graupner.
Re: ESM F8F Bearcat
Då var det färdigfunderat över sporrhjulet. Valde enklaste lösningen. Till påsk blir det nog lite vädring och provkörning av motor.
Att mäta är att veta
Re: ESM F8F Bearcat
Inte mycket kvar nu. Funderar mest på om jag ska ha infällbart sporrhjul eller inte.
Lite av det som hänt de senaste veckorna:
Vingen ihopsatt.
Lite galler i vingen framkant.
Funderade lite på hur jag skulle montera extratanken. Lösningen blev magneter och två styrpinnar.
Landningsljus som aktiveras när man fäller klaffen.
Lite av det som hänt de senaste veckorna:
Vingen ihopsatt.
Lite galler i vingen framkant.
Funderade lite på hur jag skulle montera extratanken. Lösningen blev magneter och två styrpinnar.
Landningsljus som aktiveras när man fäller klaffen.
Att mäta är att veta
Re: ESM F8F Bearcat
Provmonterade ett ben med tillhörande lucka. ESM ville att man skulle limma träklossar i benet och mot luckan. Jag gjorde klossar i plast som skruvas fast. Mycket stabilt och lätt att justera.
Hjulbrunnarna i plast kommer jag inte att använda, jag nöjer mig med att måla utrymmet i vingen.
Hjulbrunnarna i plast kommer jag inte att använda, jag nöjer mig med att måla utrymmet i vingen.
Att mäta är att veta
Re: ESM F8F Bearcat
Små framsteg. Gjorde en lucka på kroppen där mottagarbatteriet och Ubec blir åtkomliga. Kör utan strömbrytare, öppnar bara luckan och ansluter batteriet.
Stabben, höjdroder och sidoroder sitter på plats. Det flesta av anslutningar och länkage har bytts ut mot grejer från Du Bro eller Kavan. En lite större tank (600cc mot medföljande 550cc) av bättre kvalité har också inhandlats.
Stabben, höjdroder och sidoroder sitter på plats. Det flesta av anslutningar och länkage har bytts ut mot grejer från Du Bro eller Kavan. En lite större tank (600cc mot medföljande 550cc) av bättre kvalité har också inhandlats.
Att mäta är att veta
